Сервис и поддержка Azimut Yachts
Задача менеджмента Azimut Yachts сделать так, чтобы владение яхтой стало максимально прозрачным, простым, давало ощущение полного контроля и спокойствия в любых ситуациях и позволяло владельцу получать удовольствие от пребывания на борту в каждый момент.
Юридическое сопровождение / Постановка под флаг / Страхование
Приобретению яхты сопутствует целой ряд обязательных процедур. Первой и наиважнейшей задачей является профессиональное юридическое сопровождение сделки. Это имеет особенное важное значение, если покупка судна происходит впервые, так как существует реальная потребность клиента в понимании процессов и стандартов принятых в marine industry. Брокеры и юристы Azimut Yachts обладают почти 20-ти летним опытом проведения сделок формата MYBA, составления контрактов на постройку нового судна. После завершения сделки и перехода права собственности возникает необходимость в регистрации яхты, сопутствующих плавсредств на борту, страховании имущества.
01
MYBA / Строительство новой яхты
Прозрачность и простота
Юридическую работу, связанную с продажей/покупкой судна, можно условно разделить на две категории: приобретение существующего судна (нового или бывшего в употреблении) и строительство нового. Покупка существующей яхты осуществляется в соответствии с определенными рыночными стандартами (чаще всего MYBA), но, несмотря на относительную простоту и прозрачность схем, она имеет значительное количество нюансов, которые важно контролировать и соблюдать. Составление контракта на строительство судна (new build contract) с учетом этапов строительства, их приемки, оплаты - это совершенно иная по объему работы и сложности задача, которая требует не только юридической поддержки, но и регулярного участия сюрвейеров и экспертов.
02
Требования и привилегии
Регистрация
Регистрация судна является вторым обязательным этапом после перехода права собственности. Выбор флага, условий на которых осуществляется регистрация, позволяет (в ряде случаев) получить определенные налоговые преимущества, а также накладывает определенные требования на судно, его техническое состояние и комплектацию. Aberton Yachts сотрудничает с регистрами многих стран и позволяет подобрать флаг наиболее удовлетворяющий требованиям и задачам, которые вытекают из гражданства собственника судна и региона плавания.
03
Комплексное страхование – спокойствие владельца
Страхование судна и экипажа
В 99% случаев владельцы яхт оформляют полный полис страхования, так как ставки сравнительно невысоки, но позволяют избежать беспокойства в отношении дорогого актива. Aberton Yachts работает только с лидерами страхования, профильными компаниями, чьей специализацией является страхование морского транспорта. Многолетние партнерские отношения позволяют решать вопросы комфортно и в относительно сжатые сроки согласно стандартам, принятым в этой сфере.
«Главная задача, которую решает Azimut Yachts – это комфортное владение судном после его приобретения. Отсутствие «белых пятен» и «пробелов» - признак компетентности менеджмента компании. Осуществление реальной ежедневной поддержки, в том числе в вопросах послепродажного обслуживания и гарантийной поддержки, позволяет проводить политику многолетних профессиональных отношений с клиентами, начиная с первой покупки и ко всем последующим.»
Игорь Черентаев
Менеджер по продажам
Перевозка и доставка
Azimut Yachts сотрудничает с крупнейшими мировыми перевозчиками и логистическими компаниями и доставляет яхты без преувеличения по всему миру - из любой акватории или пристани в локацию, определенную заказчиком. Наш опыт позволяет осуществлять мультимодальные и комбинированные перевозки даже больших яхт не только в Средиземноморье, но и Юго-Восточной Азии, Австралии, Карибских островах, Южной и Северной Америке.
Для яхт длиной до 60 футов обычно используются специальные грузовики, и транспортировка осуществляется по дорогам общего назначения, для более крупный судов - чаще всего «вода-вода» (погрузка-транспортировка-выгрузка), а затем своим ходом до конечного пункта назначения.
01
Не зная границ
Автотранспортом по дорогам
Перевозка происходит на прицепах специализированного типа. В ряде случаев требуется демонтаж навесного оборудования, радарных арок и даже верхней палубы с последующей сборкой в точке передачи судна. Поскольку все яхты являются негабаритным грузом, транспортировка осуществляется с получением соответствующих разрешений и в сопровождении инспекторов поддержки. Прокладка маршрута, времени следования, таможенное оформление – также лежит на плечах перевозчика. Aberton Yachts за время работы компании выполнил не одну сотню подобных задач в интересах клиентов.
02
Через моря и океаны
На палубе и в трюме большого брата
При транспортировке яхты на очень большие расстояния (например, из ЮВА в Средиземное море) при размере судна до ~50 метров единственным рациональным решением оказывается морская перевозка. Для этого используются специализированные суда с кранами на борту, которые осуществляют погрузку объекта с воды на палубу или в трюм и также выгружают на воду в точке назначения. Все перевозки отдельно страхуются перевозчиком, осуществляется сюрвей контроль при передаче груза.
03
Своим ходом
Без ограничений
Поскольку любая яхта – это априори морское транспортное средство, то в ряде случаев переход из точки А в точку В происходит своим ходом – это самый простой способ. Единственное что накладывает ограничения на в этом случае – это запас хода судна и его мореходные качества. Для небольших судов доступны переходы в хорошую погоду и при наличии заправок на пути следования, в то время как у практически всех яхт от 50 метров уровень автономности позволяет пересекать океаны при соблюдении разумных мер безопасности.
«Возможность перевозки судов из любой части света и любой локации позволяет решить две задачи. Во-первых, если речь идет о приобретении судна, рынок не ограничивается районом будущей эксплуатации – если в Ваших планах ходить в Средиземном море, то купить яхту Вы можете в Сингапуре или Дубай. Это значительно расширяет выбор, хотя может потребовать дополнительной юридической поддержки в вопросах оформления международной сделки. Во-вторых, появляется возможность эксплуатировать яхту в высокий сезон в одном регионе и перевезти её на «зиму» в другую часть света, где высокий сезон только начинается.»
Петр Солдаткин
Yachts Management Director
Менеджмент яхт
Мы осуществляем менеджмент яхт по следующим разделам: операционный менеджмент, финансовый менеджмент, менеджмент экипажа, технический менеджмент, менеджмент безопасности.
01
Спокойствие владельца
Финансовый аудит
Практически любой владелец яхты от 30 метров приходит к пониманию, что такой актив нуждается в соответствующем контроле и организации относительно расходов, связанных с судном и компанией. Основные статьи расходов – оплата стоянок, заправок, техническое обслуживание, зарплат экипажа, агентов и поставщиков. Перекладывание этой задачи на плечи экипажа создает дополнительную нагрузку на капитана и несёт потенциальные риски для оптимизации расходов.
02
Технический и операционный менеджмент
Своевременные решения
Основная задача этого направления систематизировать работу касательно своевременного технического обслуживания всех узлов и агрегатов на борту, помочь с поиском и выбором исполнителей, поставщиков запчастей, выстроить график выполнения работ, поддержания судна в классе (если таковой имеется). На первый взгляд это вопрос решается звонком в ближайший сервис, на практике – это требует заблаговременного планирования, где важную роль играют отношения и многолетние наработки. Ещё одной задачей данного направления является работа с агентами и таможенными службами в портах и маринах, организация обеспечения судна, планирование бункеровок и стоянок по пути маршрута.
03
Менеджмент экипажа
Высокие критерии отбора экипажа
Вопреки устоявшемуся мнению, что владельцу достаточно найти капитана, а далее он самостоятельно набирает экипаж, реальная практика выглядит иначе и чем больше судно, тем сложнее. Процесс подбора и комплектации экипажа на заканчивается на протяжении всего времени владения судном. Члены экипажа приходят и уходят, могут не устраивать собственника по профессиональным и личным причинам. Подбор экипажа требует много внимания на этапе поиска, отбора, собеседования, работы с рекрутинговыми компаниями, оформления каждого сотрудника в соответствии с международным морским законодательством, страхования.
«Мы собираем, обрабатываем и структурируем информацию, которую потом подаем клиенту в простом и понятном виде. Работаем с инженерами и дизайн-бюро, контролируем и принимаем, регистрируем под флаг, страхуем, подбираем экипаж, иногда подбираем его снова, до тех пор, пока атмосфера на борту не будет идеальной. Организуем закупки, заправку топливом, своевременное техническое обслуживание, бронируем стоянки — это лишь вершина айсберга нашей ежедневной работы.»
Петр Солдаткин
Yachts Management Director
Гарантия и Техническая поддержка
Комплексное техническое обслуживание яхты — это обязательное условие поддержания её эксплуатационных характеристик на уровне необходимом для безопасной эксплуатации судна. Для обеспечения заявленных производителем характеристик и желаемого уровня комфорта требуется профессиональное обслуживание узлов и агрегатов судна регулярно и на протяжении всего срока эксплуатации. Компания Azimut Yachts обладает сетью партнерских авторизованных сервисных центров и представителей в Черногории. Сотрудники авторизованного сервисного центра компании проходят обучение и сертификацию на верфи Azimut Yachts.
Подробнее 
.jpg)
Трейд-ин
Наши специалисты помогут Вам обменять яхту с историей в зачет части стоимости новой, взяв на себя полное юридическое сопровождение сделки и реализацию Вашего текущего судна на рынке. Сдача яхты в trade-in — одно из особых условий, которые мы предлагаем нашим покупателям в ряде случаев, при этом в расчет принимаются такие факторы как разница реальной рыночной цены trade-in яхты и стоимости новой, класс и тип trade-in яхты, её ликвидность, состояние и сопутствующие риски.
Строительство кастомных яхт и строительный сюрвей
Cотрудничество с Azimut Yachts обеспечивает техническую и творческую свободу для реализации любого проекта клиента.
Компания Azimut Yachts Montenegro является эксклюзивным представителем и партнером компании Azimut Benetti Spa на территории Черногории по направлениям Azimut Grande и Benetti. Более 20 лет успешной работы и реализации амбициозных проектов наших клиентов, позволяют нам предлагать услуги строительства, сюрвея и менеджмента яхт от 30 метров и более. Мы также обладаем опытом работы с другими крупными верфями, поэтому при необходимости Ваш проект может найти свое воплощение на одной из верфей в Италии, Турции, Голландии или Германии.
Подробнее 
Свяжитесь с нами
Заполните форму заявки или обратитесь в наш головной офис
