Azimut Grande 27 METRI – моторная яхта с длиной корпуса 26.78 м и пятью пассажирскими каютами. Судно способно разгоняться до 28 узлов и имеет сертификат категории плавания A, то есть предназначена для выходов в открытое море. В год своей премьеры на яхт-фестивале в Каннах 27 METRI получила приз World Yachts Trophies в категории " За лучшие технические достижения в размере 80-125 футов" (Most Achieved: 80-125ft).
Карбоновые компоненты для повышенного комфорта и безопасности.
Благодаря использованию карбона при строительстве надстройки, радарной арки, хардтопа, платформы для тендера, флайбриджа и частично палубы судно обладает безупречными ходовыми характеристиками и большим внутренним объемом, чем у яхт аналогичного класса. Также облегченная надстройка позволила переместить центр тяжести вниз, значительно увеличив остойчивость яхты, и снизить поперечную качку на 3% - 15% по сравнению с судами того же размера.
Новый Итальянский Ренессанс в интерьере.
Отдельного внимания заслуживает интерьер 27 METRI, создавая который, Сальваньи руководствовался принципом пространственной композиции. Архитектор избегает однотонного декора и создает серию контрастов, чтобы выделить различные пространства. Фирменный стиль Сальваньи - гармоничные плавные линии, некоторые критики сравнивают его с искусством Итальянского Ренессанса, только в современной интерпретации.
Инновационные технологии для облегчения управления и экономии топлива.
Яхта оснащена новейшей системой мониторинга NaviOP Advanced, контролирующей все бортовые системы. А автоматические интерцепторы (Humphree Automatic Trim System) обеспечивают дополнительную подъемную силу в корме для быстрого выхода на режим глиссирования. Электроника автоматически определяет режим работы интерцепторов в зависимости от скорости и загрузки яхты, обеспечивая увеличение скорости и снижение расхода топлива.
Максимальный комфорт при небольших габаритах.
27 METRI - младшая модель в семействе RPH. Конструкция надстройки Raised Pilot House позволила создать пятую каюту и разместить мастер-каюту практически на уровне главной палубы. Такая планировка свойственна яхтам более крупных размеров.
EPS для максимального удовольствия от управления судном.
Главный пост управления оснащен инновационным электронным сервоприводом EPS, дающим широкий спектр ощущений от управления судном, сопоставимый с ощущениями от управления роскошным автомобилем. Владелец яхты или капитан может настраивать чувствительность руля, регулируя «отзывчивость» судна и усилие сервопривода, в зависимости от скорости навигации.
Возможен просмотр судна на воде на верфи в Италии в любое время года.
Условия выхода на воду для тест-драйва согласовываются дополнительно.
Мы также оказываем полное содействие в вопросах юридического оформления сделки, доставки в любой регион и регистрации судна.
На руле установлен инновационный электронный сервопривод EPS, дающий широкий спектр ощущений от управления роскошным автомобилем. Владелец яхты может настраивать чувствительность руля, регулируя чувствительность и усилие сервопривода, в зависимости от скорости навигации. Система предлагает дополнительные преимущества, устраняя гидравлические трубы между рулем и отсеком руля.